Ако харесвате динамичното шофиране, Sport Chassis Control е създаден за вас. Това са регулируеми амортисьори в два режима – нормален и спортен. Динамичният спортен режим предоставя по-стабилни характеристики за спортно изживяване и по-интензивна връзка с пътя. Системата винаги работи с избор на режима на шофиране.

Изборът на режим на шофиране ви позволява да настроите параметрите и поведението на автомобила според вашите нужди или настроение. Основният принцип е, че има четири режима на шофиране, от които да избирате: нормален, спортен, еко и индивидуален. Тези режими регулират настройките на двигателя, DSG скоростната кутия, Sport Chassis Control, сервоуправление, климатроник и др.

Škoda Scala се предлага предимно с бензинови двигатели, които отговарят на най-новите стандарти за вредни емисии. Докато четирицилиндровите двигатели 1.5 TSI EVO2 са доказали своята сила в други модели на Škoda, трицилиндровите двигатели 1.0 TSI EVO2 са напълно нови. Всички ревизирани модули EVO2 осигуряват повишена ефективност и по-ниска консумация. Най-добрият двигател 1.5 TSI EVO2 позволява на Škoda Scala да достави 110 kW и да постигне максимален въртящ момент от 250 Nm.

Повечето от настройките на двигателя в Scala разполагат с автоматична трансмисия – DSG. DSG е автоматична скоростна кутия, оборудвана с две независими скоростни кутии и съединители. Основните му предимства включват възможността за плавна смяна на предавките със светкавични скорости, като същевременно поддържа нисък разход на гориво. Scala може да бъде оборудван с волан с DSG управление на предавките за върховно шофиране.