Front Assist е система за безопасност при предупреждение за сблъсък. Изправен пред неизбежен сблъсък, той задейства спирачките, за да минимизира последствията. Той също така извършва аварийно спиране, ако пешеходец или велосипедист се опита да пресече пътя на автомобила. Системата също така регистрира пешеходци и велосипедисти, пътуващи в същата посока като автомобила, и по отношение на тези участници в движението използва същия процес на предупреждение и спиране като този, който се прилага за превозни средства отпред.

В критична ситуация, когато Front Assist се намесва чрез спиране и водачът показва, че предприемат избягващи действия по начина, по който движат волана, Collision Avoidance Assist прави целенасочени интервенции в кормилното управление, за да помогне за заобикаляне на препятствието.

Turn Assist, доставен като част от Front Assist, е проектиран да следи насрещно превозно средство, когато завивате наляво (при ляв волан), например когато сте на кръстовище. Ако има непосредствена опасност, той напълно спира автомобила и задейства предупредителния сигнал.

Благодарение на радарните сензори в задната част на автомобила, Side Assist открива превозни средства, които се приближават отзад или са в мъртвата зона на автомобила. Водачът се информира за това чрез LED сигнал от вътрешната страна на корпусите на страничните огледала. Side Assist може да разпознава превозни средства на разстояние до 70 м и по този начин ефективно предупреждава водача за опасни ситуации на магистрали и платна с две ленти.

Тази функция за безопасност е друга от допълващите функции на Side Assist. Exit Warning предупреждава визуално и акустично водача и другите пътници, когато например излизат от успоредно паркиран автомобил, ако отварянето на вратата може да доведе до сблъсък с друго превозно средство, велосипедист, електрически скутер или джогинг. Exit Warning използва задните радари на Side Assist и следи зоната зад и по протежение на страните на автомобила на разстояние до 35 m.

Системата затяга предварително предпазните колани на предните седалки в случай на неизбежен сблъсък или при нестабилни ситуации на шофиране, когато ESC е включен и затваря почти напълно страничните прозорци, за да предотврати навлизането на чужди предмети в автомобила. Системата работи с предни и задни радари.

Ако Octavia попадне в инцидент и въздушните възглавници се задействат, той може да остане в движение и да причини нов инцидент, където се намесва спирачката Multi-Collision Brake, която спира автомобила, за да предотврати натрупване.

Тази система следи поведението на водачите и преценява колко са уморени, като използва информация от различни блокове за управление на автомобила. При скорости над 65 км/ч системата открива отклонения от нормалното шофиране и непрекъснато оценява поведението на шофьорите при шофиране, за да прецени текущата им годност за шофиране. Ако системата открие умора на водача, прозвучава предупредителен тон и предупредително съобщение също се показва във Virtual Cockpit.