Както при другите модели на Škoda, Elroq разполага с функцията Driving Mode Select. В зависимост от версията, има 5 или 6 режима на шофиране.

Версията с задно задвижване предлага следните режими: Eco, Comfort, Normal, Sport и Individual.

Версията с 4x4 задвижване предлага и режим Traction. Водачът може да използва Driving Mode Select, за да контролира не само реакцията на автомобила при натискане на газта, но и наличния въртящ момент, максималната скорост, ефекта на сервоуправлението и интензивността на климатизацията. В комбинация с опционалното Dynamic Chassis Control (DCC), избраният режим на шофиране ще влияе и на настройките на окачването. DCC постоянно оценява текущата шофьорска ситуация и реагира, като регулира амортисьорите за всяко колело поотделно.

Прогресивното управление съчетава динамично контролиране на автомобила,така че водачите да не трябва постоянно да местят ръцете си по волана. С лесно маневриране в градски трафик, при паркиране при по-голям ъгъл на завъртане на волана.

С интелигентното си 4×4 задвижване, този SUV на Škoda е готов за всякакви условия.

Elroq е отличен при шофиране по неасфалтирани пътища и чакъл. Системата за четириколесно задвижване разполага с втори електрически мотор на предната ос, който осигурява 80kW мощност и въртящ момент от 162Nm за захранване на предните колела.

Регенеративното спиране е процес, при който кинетичната енергия на превозното средство се преобразува в електрическа енергия, която след това се съхранява.

Автомобилите с вътрешно горене преобразуват кинетичната енергия от триенето между спирачни накладки и спирачни дискове в топлина, която не се използва и се разсейва в околната среда. Регенеративното спиране използва енергията по-ефективно и помага за увеличаване на обхвата на Elroq, като частично презарежда батерията, докато колата се движи.

Опционалната термопомпа на Elroq води до значителни спестявания на електрическа енергия, необходима за отопление и охлаждане на интериора. Системата използва излишната топлина от акумулатора за задвижване и за да отоплява интериора.

Elroq разполага с различни аеродинамични подобрения, които допринасят за впечатляващ коефициент на съпротивление от само 0,26.

Сред тях са радиатор с активни щори за намаляване на въздушното съпротивление, когато охлаждането не е необходимо, аеродинамично оптимизирани колела за плавно движение на въздуха около автомобила, въздушни завеси за подобряване на потока на въздуха около предната броня и минимизиране на въртящите въздушни течения зад колелата, както и напълно плоско шаси за намаляване на турбулентните въздушни потоци под автомобила.