Предният асистент е система за предупреждение при сблъсък. При неизбежен сблъсък тя натиска спирачките, за да минимизира последиците. Системата също така извършва спешно спиране, ако пешеходец или колоездач се опитат да преминат през пътя на колата.

Освен това, системата регистрира пешеходци и колоездачи, които пътуват в същата посока, като използва същия процес на предупреждение и спиране, както при превозните средства.

В критична ситуация, асистентът прави целенасочени намеси в управлението, за да помогне на шофьора да заобиколи препятствието.

Асистентът за завиване е предназначен да наблюдава за идващо превозно средство и при нужда спира колата напълно и задейства предупредителния сигнал.

Благодарение на радарните сензори в задната част на колата, асистентът за страничен трафик открива превозни средства, които се приближават отзад или които са в мъртвата зона на колата.

Шофьорът бива информиран за това, чрез LED сигнал във вътрешната част на страничните огледала. Асистентът за страничен трафик може да открива превозни средства на разстояние до 70 м и по този начин ефективно предупреждава шофьора за опасни ситуации на магистрали и двупосочни пътища.

Тази функция за безопасност е друга от допълнителните функции на Асистента за страничен трафик. Предупреждението при излизане визуално и звуково предупреждава шофьора и другите пътници, когато, например, излизат от паралелно паркирана кола, ако отварянето на вратата може да доведе до сблъсък с друго превозно средство или колоездач.

Предупреждението при излизане използва задните радари на Асистента за страничен трафик и наблюдава зоната отзад и по страните на колата на разстояние до 40 м.

Системата предварително опъва предните предпазни колани в случай на неизбежен сблъсък или нестабилни ситуации на шофиране и се свързва с ESC, за да затвори страничните прозорци почти напълно, с цел предотвратяване на навлизането на чужди обекти в автомобила.

Системата работи със задните и предни радари.

Ако Elroq участва в инцидент и въздушните възглавници се активират, колата може да продължи да се движи и да причини втори инцидент. В такъв случай спирачката при множество сблъсъци влиза в действие, спирайки превозното средство, за да се предотврати верижен сблъсък.

Тази система наблюдава поведението на шофьора и оценява степента на умора, като използва данни от различни контролните единици на превозното средство. При скорости над 65 км/ч, системата открива отклонения от нормалното шофиране и непрекъснато оценява поведението на шофьора, за да прецени неговата текуща способност да управлява колата. Ако системата открие умора на шофьора, се задейства предупредителен сигнал и се показва съобщение за предупреждение в цифровия кокпит.