Производството на спортното купе Škoda 110 R е спряно през 1980 г., а през следващата година започва производството на Škoda Garde, която по-късно е преименувана на Škoda Rapid. Отново компанията прави спортно купе с две врати.
Škoda произвежда 105/120, солидна и достъпна семейна кола със задно разположен двигател. Клиентите били впечатлени от лекотата на шофиране и добрата цена.
Производството на спортното купе Škoda 110 R е спряно, последвано от Škoda Garde, по-късно преименувано на Škoda Rapid.
Škoda участва в Circuit racing European championship. 130 RS печели пълен брой точки в шест състезания, печелейки титлата.